in and outer

beacon
-, аварийный приводной — aircraft emergency locator beacon (elba)
-, аэродромный (световой) — aerodrome beacon
для индикации местоположения аэродрома. — aeronautical beacon used to indicate the location of an aerodrome.
-, аэронавигационный (световой) — aeronautical beacon
наземный маяк круговой видимости, проблесковый или постоянного свечения для индикации определенного района на земной поверхности. — an aeronautical ground light visible at all azimuths either continuously or intermittently, to designate a particular point on the surface of the earth.
-, ближний маркерный (для посадочной системы с тремя маркерами, сигнализирующий о прохождении коночной точки захода на посадку по приборам (лучам крм и грм) и подходе к впп). (рис. 121) — inner marker (im) а marker beacon (1000 ft from runway), associated with the ils, used to define the final pre-determined point during а beam approach and indicating the proximity of the aerodrome boundary.
, ближний маркерный (для посадочной системы с двумя маркерами) (рис. 121) — middle marker (мм) usually installed at а distance of 3500ё250 ft from runway.
-, ближний приводной (бпрм, системы илс) (рис. 117) — locator middle marker (lmm)
-, веерный маркерный — fan marker (fm)
маяк с вертикальной веерообразной диаграммой направленности. — а marker beacon radiating а vertical fan-shaped pattern.
-, всенаправленный — omni-directional beacon
маяк со всенаправленным излучением, обеспечивающий возможность его пепенгования приемными устройствами ла. — а beacon radiating in all directions and providing a datum in relation to which a bearing is obtainable in an aircraft.
-, глиссадный (грм) (рис. 121). — glide slope beacon, gs beacon
-, дальний маркерный — outer marker (ом)
маяк, сигнализирующий о прохождении начальной точки захода на посадку по системе илс или сп (рис. 121). — а marker beacon, associated with the ils, which defines the first pre-determined роint during а beam approach.
-, дальний приводной (дпрм) (рис. 117) — locator outer marker (lom)
-, импульсный (проблесковый для предупреждения столкновений ла в воздухе) — anti-collision light /beacon/
-, конусный маркерный — z marker beacon
маяк с вертикальной конусообразной диаграммой направленности. — а radio beacon, the emissions of which radiate in a vertical cone-shaped pattern.
-, курсовой (kpm) — localizer (loc)
маяк с равносигнальной зоной в горизонтальной плоскости для вывода самолета на взлетно-посадочную полосу при заходе на посадку (рис. 121) — а directional radio beacon associated with the ils which provides, during approach and landing, an indication of the aircraft lateral position relative to the runway served.
-, маркерный — marker (mkr), marker beacon
радиомаяк с вертикальнонаправленным лучом для индикации пролета данной точки. — а radio beacon which radiates а signal to define an area above the beacon.
- маркерный (системы илс) — ils marker (ils mkr), ils marker beacon
радиопередатчик с вертикально направленным излучением для обозначения определенных зон на луче курсового маяка (рис. 121) — а vhf radio system which has signals that indicate definite areas along an ils localizer course line. marker may be а boundary (inner), middle and outer.
- (-) ответчик — transponder beacon
-, пеленговый — homing beacon
-, пограничный (впп) — runway boundary beacon
-, пограничный маркерный — boundary marker
- приводной — homing beacon
-, приводной (в системе илс) — locator marker
-, приводной (пеленговый радиомаяк) — homing beacon
-, приводной (приводная радиостанция) — locator beacon
всенаправленный радиомаяк небольшой мощности, непользуемый в системе посадки по приборам. — а non-directional radio beacon of low power associated with an ils system.
-, проблесковый — flashing beacon
-, проблесковый (устанавливаемый на киле и под фюзеляжем для предупреждения столкновения самолетов в воздухе) (рис. 97) — anti-collision (flash) light /beacon/ anti-collision (flash) lights are mounted on the vertical stabilizer top and under the fuselage tail section.
"- проблесковый" (надпись у выключателя) — anti-collision, anti-coll (ехт)
"- проблесковый, верхнии" — anti-coll (ехт) lt, upper /тор/
"- проблесковый, нижний" — anti-coll (ехт) lt, lower /bottom/
-, радиолокационный — radar beacon
-, самолетный, импульсный (сми) — anti-collision light
-, световой — light beacon
-, средний маркерный (для посадочной системы с тремя маркерами), сигнализирующий о прохождении второй точки захода на посадку по приборам (лучам крм и грм) (рис. 12) — middle marker (мм) а marker beacon, associated with the ils, used to define the second pre-determined point during а beam арpreach.
-, ультракоротковолновый всенаправленный (системы вор) — very-high-frequency (vhf) omnidirectional range station, vor station
выходить на луч (ось луча) курсового м. — intercept and fly localizer beam
выходить на луч (ось луча) m. вор — intercept and fly selected vor radial

part
(деталь или неразъемный узел)
один, две или несколько элементов, соединенных вместе, и обычно не подлежащие разборке, которая может привести к нарушению функционального назначения части. — one piece, or two or more pieces joined together which are not normally subject to disassembly without destruction of designed use.
- (составляющая доля) — part
смесь состоит из одной части воды и одной части бензола. — mixture contains one part of water and one part of benzol.
- (зона, участок конструкции или детали) — portion
данная часть крыла заключена между фюзеляжем и внутренним двигателем. — this portion of the wing is between the fuselage and the inboard engine.
- (узел крыла или фюзеляжа, представляющий собой единую конструктивно-технологическую единицу) — section
- агрегата (блока, сборки) — sub-assembly
- аэродинамической трубы, рабочая — wind-tunnel test section
-, весовая (вес. ч.) — part by weight
-, горячая (двиг.) — "hotп", portion, "hot end" overheating of the "hot end" of the engine.
- двигателя, входная (передняя) входная часть двигателя состоит из входного воздухозаборного контура и наружного корпуса. — engine nose section the engine nose section consists of an inner duct (engine air inlet) and outer cowl surrounding the duct.
- двигателя, нижняя датчик тахометра смонтирован в нижней части двигателя. — engine bottom the tachometer generator is mounted on/at/the bottom of the engine.
- двигателя, проточная (газовоздушный тракт) — engine gas flow duct
-, забустерная (системы управления) — actuating /actuator/ portion of system)
-, запасная — spare part
-, измерительная (напр., расходомера, топливомера) — metering portion
- компрессора, проточная — compressor airflow duct
- конструкции, несиловая — secondary structural member
- конструкции, силовая — primary structural member
- контакта (шр), срезанная (для подпайки провода) (рис. 74) — bevelled end (of connector terminal)
- коридора, головная (для посадки /высадки пассажиров в аэропорту) — passenger boarding bridge head
-, корневая (крыла) — root portion
- крыла, кессоная — wind torsion box
- крыла, консольная (кчк, при наличии очк) — inner wing
- крыла, неподвижная (нчк, у крыла изменяемой геометрии) — fixed wing (section)
- крыла, носовая (носок крыла) (рис.1) — wing leading edge section
- крыла, отъемная (очк) (рис. 1, 8) — outer wing (panel)
- крыла, поворотная (пчк) — pivoting wing (section)
- крыла, подвижная (поворотная) — movable /moving, pivoting/ wing
- крыла, подвижная (предкрылок, закрылок, спойлер) — wing extendable device
- крыла, средняя (счк) (рис. 8) — inner wing
- крыла, центральная (цчк) — wing center section
- кулачка, цилиндрическая (не воздействующая на сопряженную деталь) — cam dwell
- купола парашюта, верхняя — parachute canopy crown

the upper portion of canopy.
- купола парашюта, нижняя (юбка) — parachute саперу skirt the lower portion of the canopy.
- лопасти, комлевая (возд. винта) (рис. 58) — blade shank
- лопатки, замковая (ротора) — blade root
- лопатки (ротора), замковая "елочного" типа — balde fir-tree root
- лопатки (ротора), замковая типа "ласточкин хвост" — blade dovetail root
- лопатки (ротора), замковая, фиксируемая пальцем и кольцом — blade solid root (with retaining pin and locking ring)
- лопатки, корневая (замковая) — blade root
- материальная часть (матчасть) — hardware
влияние климатических условий на матчасть и техсостав. — effect of climatic conditions on hardware and working personnel.
- нервюры, средняя — intermediate rib
межлонжеронная часть нервюры (рис. 10). — intermediate rib is the interspar portion of the rib.
- опоры, подвижная (поворотный хомут передней опоры шасси) — (lower) steering collar /sleeve/
-, ответная (шр) — mating half of connector
-, открытая (штока амортизатора, гидроцилиндра) — exposed portion (of shock strut piston or actuator operating rod)
-, переходная (конструкции) — transition section
напр., часть, соединяющая двигатель с удлинительной трубой или трубу с соплом.
-, поворотная (передн. стойки шасси) — (nose landing gear) steering sleeve
-, подвижная — moving /movable/ part
- полета, оставшаяся (до конечного пункта маршрута) — remainder of flight generator is inoperative for remainder of flight.
-, проточная (воздуха, газа) — (air, gas) flow section
-, профильная (лопасти, лопатки) — (blade) airfoil portion
-, рабочая (лопасти) — pressure side
-, рабочая (прибора, устройства) — working part
проверять состояние всех подвижных или рабочих частей компаса. — аll movable or working parts of the compass must be inspected for condition.
- разъема, наземная (наземного оборудования) — connector /coupling/ ground part
- разъема, самолетная — connector /coupling/ aircraft part
- самолета, подвижная — aircraft (movable) part
к подвижным частям самолета относятся: закрылки, возд. тормоза, снайперы и т.д. — flaps, air brakes, spellers, etc. are movable parts of the aircraft structure.
-, силовая (бустерной системы) — power portion
силовая часть включает источник питания (напр., гидронасос), краны, трубопроводы и исполнительные механизмы. — the power portion includes power source, such as hydraulic pumps, and such items as valves, lines and actuators.
- системы — portion of system
- системы, исполнительная — actuating /actuator/ portion of system
- снаряжения (неполный состав) — incomplete operational items
-, составная (агрегата, системы) — component part each component part acts and interacts in accordance with overall design of an arrangement (system).
деталь, подузел, узел и/или изделие. — either а part, sub-assembly, assembly, assembly and/or unit.
- управление, забустерная — power-operated output (control) linkage
- уравнения (правая, левая) — equation (right-hand, lefthand) side
- фонаря, неподвижная — fixed portion of canopy
- фонаря, откидная — hinged portion of canopy
- фонаря, сдвижная — sliding portion of canopy
- фюзеляжа (рис. 6) — fuselage section
- фюзеляжа, герметичная — fuselage area within pressure seals, pressurized area of fuselage
- фюзеляжа, задняя, правая (левая) — aft right (left) fuselage
- фюзеляжа, негерметичная — unpressurized area of fuselage
- фюзеляжа, нижняя — fuselage underside /bottom/
- фюзеляжа, носовая — fuselage nose section
- фюзеляжа, отклоняемая носовая — fuselage droop nose
- фюзеляжа, передняя — fuselage nose section
- фюзеляжа, передняя правая (левая) — right (left) forward fuselage
- фюзеляжа, средняя — fuselage center section
- фюзеляжа, хвостовая — fuselage tail section
- хвостовой балки, переходная (между фюзеляжем и балкой) — tail bottom transition section
- центрального пульта, задняя (передняя) — aft (forward) center pedestal
- элемента конструкции — portion of structural element or component)
- элерона, концевая — outboard portion of aileron
- элерона, корневая — inboard portion of aileron
- элерона, носовая — nose /le/ portion of aileron, aileron le section
в левой (правой, центральной) ч. приборной доски — at left (right, central) portion of instrument panel
пилотажные приборы командира корабля находятся в левой части приборной доски, второго пилота - в правой, а приборы силовой установки в центральной. — pilot's flight instruments are at the left of the instrument panel, copilot's instruments are at the right, power plant instruments are at the (lower) center.
в передней (задней) ч. кабины — at fore (rear) end of cabin

[см. задачи … - изучение; занимающийся изучением проблем; син. исследование]

wing
основное назначение крыла — wing consists of center wing,
- создание подъемной сипы, потребной для осуществления полета самолета. крыло может состоять из центраплана, средней части (счк) и отъемной части (очк). в конструкцию крыла входят лонжероны, нервюры, стрингеры, обшивка, элементы 6аков-кессонов и др. к крылу относятся закрылки, элероны, спойлеры, предкрылки. (рис. 8, 9, 10). — inner wing and outer wing structural units which enable atmosphere to lift the aircraft, integral fuel tank structure and components which make up these units such as spars, skin, ribs, stringers, clamshells, scuppers, etc, and structure of flaps, ailerons, spoilers and slats.
-, адаптивное крыло изменяемой формы, профиля. — adaptive wing
-, аэродинамическое чистое — clean wing
- бесконечного размаха — infinite-span /endless-span/ wing
крыло, рассматриваемое для упрощения в теоретической аэродинамике, без учета концевых вихрей и индуктивного лобового сопротивпемия. — in aerodynamic theory, а wing of endless span, thus having no tip vortices nor induced drag, assumed for purpose of simplification.
-, верхнее (биплана) (рис. 2) — upper wing
-, вынесенное вперед (биплана) (рис. 2) — wing with positive stagger
вынос крыла считается положительным, если верхнее крыло выступает вперед над нижним. — the stagger is positive when the upper wing is in advance of the lower.
-, высокораспопоженное — high wing
-,"гладкое" (с невыпущенной или отказавшей механизацией) — lean wing
-, двухлонжеронное — two-spar wing
- изменяемого профиля (адаптивное) — adaptive wing
- кессонной конструкции — torsion box wing
лонжероны кессона образуют отсек топливного бака, — spars of torsion box wing form integral fuel tank.
-, кольцевое (колеоптера) — annular wing
-, левое — left wing
-, летающее (самолет) — tailless airplane
- малого удлинения и сужения — stub wing
-, многолонжеронное — multispar wing
-, моноблочное — stressed-skin wing
-, неподвижное (неподвижная часть крыла при наличии пчк) — fixed wing
-, нижнее (биплана) (рис. 2) — lower wing
-, низкораспопоженное — low wing
- носовое (схемы "утка") — canard
-, однолонжеронное — single spar /monospar/ wing
-, одностоечное (биплана) — single bay wing
- оживальной формы — ogival /ogee/ wing
- (-) парасоль — parasole wing
- переднее (схемы "утка") — canard
- переменной стреловидности — variable sweep wing
-, поворотное — pivoting wing
-, поворотное (подвижная часть крыла, пчк) — pivoting wing
-, правое — right wing
-, прямоугольное — rectangular wing
- с изменяемой геометрией — variable-geometry (vg) wing
- с изменяемой площадью — variable-area wing
- с изменяемым профилем (адаптивное) — adaptive wing
- с изменяемым углом атаки — variable-incidence wing
- с изменяемым углом установки — variable-incidence wing
- с механизацией — wing with high-lift devices
- с наплывами по передней кромке — saw-tooth leading edge (le) wing
- с обратной стреловидностью — sweptforward wing, forward swept wing
- с отрицательным углом поперечного v (рис. 136) — anhedral wing
- с переменной стреловидностью — variable sweep wing
- с положительным углом поперечного v (рис. 136) — dihedral wing
- с расчалками — braced wing
- с углом стреловидности... градусов по передней кромке (рис. 8) — wing with... degrees leading edge (le) sweep
- с углом стреловидности... градусов по четвертям хорд — wing with... degrees sweep at quarter chord (or at 25 % сhord)
- с управляемым пограничным слоем — wing with boundary layer сапtrol
-, свободнонесущее — cantilever wing
крыло, установленное по принципу консольной балки, — а wing built on the principle of а cantilever beam.
-, серповидное — crescent wing
-, складывающееся — folding wing
-, среднераспопоженное — mid wing
-, стреловидное — swept wing
-, сужающееся — tapered wing
- типа "обратная чайка" — inverted-gull wing
- типа "чайка" — gull wing
-, трапецевидное — tapered wing
крыло с уменьшающейся длиной хорды от корня к законцовке. — the tapered wing has a progressive decrease in the chord length from the root to the tip.
-, треугольное — delta wing
-, трехлонжеронное — three-spar wing
заклинение к. (угол установки) — angle of wing setting, wing incidence
нагрузка на к. — wing load
неподвижная часть к. (нчк) — fixed wing (section)
обтекание к. — flow about wing
опускание к. — wing dropping
отъемная часть к. (очк) — outer wing
площадь к. — wing area
площадь к. без подфюзеляжной части — net wing area
площадь с подфюзеляжной частью — gross wing area
поверхность к. (верхняя, нижняя) — wing surface (upper, lower)
подвижная часть к. (пчк) — pivoting wing
размах к. — wing span
разъем к. — wing joint
расположение к. — wing position
средняя часть к. (счк) — inner wing
стыковка к. (к фюзеляжу) — wing attachment (to fuselage)
сужение к. — wing taper
сужение к. (относительное) — wing taper ratio
угол установки к. — angle of wing setting
удлинение к. — aspect ratio (ar)
отстыковать к. от фюзеляжа — detach the wing from the fuselage

Timber in which the outer layers have undergone some drying and become set without corresponding shrinkage, causing stress between the inner and outer layers

1. the gap between inner and outer radiation belts

Избирать более общий подход-- P. and M. were more general and allowed the tractive forces to be distributed in any proportion at the inner and outer race contacts.

Поочередно - in turn, one at a time (один за другим); alternately (попеременно)